29 de julio de 2013
Lo del Alvia ya está claro
En contra de lo que vaticinaban anteayer tertulianos de vía estrecha, que querían callar a todo el mundo y venían con el rollo de "aquí no podemos asegurar nada", el maquinista ya ha reconocido que lo que ocurrió con el tren Alvia fue exactamente lo que todos pensábamos: no frenó porque se despistó. Casi como si yo me salto una salida de la autopista. No va a haber un año de peones negros, exhaustivas investigaciones ni magufadas a la carta.

Lo que sí que hay es una pequeña pregunta que me gustaría hacerle a RENFE: ¿después de los 56.000 millones en AVEs, no sobraron 300€ para un GPS TomTom GO? O ya si no llega el presupuesto, compren el Ángel Driver que anuncian en Intereconomía: "curva peligrosa 4 kilómetros adelante". Con la promoción se podían llevar un F1 por 85€ IVA incluido. Porque no le vamos a pedir que use el Google Maps, ya que tan ocupado está actualizando feisbucs.

Aquí lo que hay es una inmensa y colosal chapuza por la cual el tío que va a 200 km/h. de cara a la muerte, no tiene ni un aviso de tranvía de pueblo, que te dice "próxima estación...". Se creía que estaba en el tramo anterior, señores. Conducía tan tranquilo, le daba al botoncito del hombre muerto, y a partir de ahí silencio sepulcral.

No hace falta calentarse la cabeza con ERTMS, frenados automáticos ni grandes dispendios. Es tan sencillo como eso: el AVE tiene menos seguridad que el GPS del iPhone. Ahora que vayan a lloriquear por no perder los contratos. Yo desde luego a estos tíos no los contrato ni loco.

13:59:06 ---------------------  

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© A. Noguera

"Mirar el río hecho de tiempo y agua
y recordar que el tiempo es otro río,
saber que nos perdemos como el río
y que los rostros pasan como el agua".
Jorge Luis Borges


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